商業(yè)綜合體設計可以更好地提高城市土地資源的利用率，對城市空間的利用和發(fā)展產生積極的影響，為人們生活的變化奠定有力的基礎，促進人類社會的不斷發(fā)展。今天小編就給大家介紹商業(yè)綜合體設計的幾個要點，為這個領域的研究者提供一些參考。
一、商業(yè)綜合體的前期設計
1.選址
在商業(yè)綜合體設計之前，定位和選址非常重要。為了更好地展示商業(yè)建筑的綜合價值，有必要充分掌握各種實際情況。一般來說，綜合體建筑的位置可以設置在城市的中心區(qū)域，也可以設置在新城或郊區(qū)。一般來說，交通系統(tǒng)和城市規(guī)劃方案的設計需要從全局的角度出發(fā)，并進行必要的整體分析，以確保位置符合科學合理的要求。
2.功能和規(guī)模
對商業(yè)綜合體的各種功能，進行必要的機械量化分析，最終明確具體格式的空間要求。在此基礎上，加強商業(yè)綜合體的設計，更好地實現(xiàn)各種功能，滿足城市的使用需求，對城市建筑空間整體的發(fā)展也十分有利。
二、使用空間設計
在城市綜合體建筑中，其產品的主要形式是寫字樓、酒店、商業(yè)、公寓、住宅等項目。在設計中，設計師應從目的性和多樣性的角度出發(fā)，嚴格按照規(guī)定進行公共空間的設計和應用，以提高商業(yè)建筑的整體水平和應用效果！公共空間的合理應用可以更好地引入商業(yè)空間。在規(guī)劃和設計過程中，應明確確定不同用途區(qū)域的比例，從而實現(xiàn)內部功能的有機整合。通過整體設計，建筑結構形式、防火性能和空間尺寸可以進行綜合設計，充分保證經(jīng)濟要求。
三、空間形態(tài)設計
1.并置式。
將購物中心的各種形式以水平方式組合設計，同時具有非常明確的功能，使交通運行更加順暢，有效避免不同功能的影響。由于面積相對較大，通常需要建在郊區(qū)的大面積區(qū)域。
2.中心式。
中庭或院落通常設計得很全面，形態(tài)空間應根據(jù)中心分布向四面輻射，通常需要在人流密集的空間內進行流動組織，以確保各部分的功能區(qū)域統(tǒng)一，還能更好地實現(xiàn)人流疏通和交通運行的高效率。
四、服務區(qū)設計
在商業(yè)綜合體建筑的服務區(qū)設計中，具體要進行貨運、卸貨等工程服務，盡量避免對整個商業(yè)綜合體建筑的使用造成任何不利影響。根據(jù)商業(yè)綜合體的實際情況，對服務區(qū)域進行劃分，可分為地下設計和地上設計，地面設計應按流線型進行，這樣可有效地減少貨運車輛的停留時間，可有效地提高貨運車輛的綜合水平，并將貨運車輛采用集中停運的方式，避免出現(xiàn)過度分散的問題！地下服務區(qū)設計時，應充分重視坡道和凈高尺寸的設計，為運輸、卸貨工作的有序開展提供有力的支持。
五、立面和整體效果
由于目前大多數(shù)城市商業(yè)綜合體都設在城市中心地區(qū)，其結構立面和建筑使用效果都會對城市空間的使用產生一定的影響。所以要加強城市商業(yè)綜合體的立面設計，實現(xiàn)建筑體積的整合和應用，還要根據(jù)視覺使用效果和商業(yè)氛圍進行合理的建筑色彩設計，以提高整體建筑的性能，達到立面的連續(xù)性，最終提高商業(yè)綜合體的整體效果，給人更好的感覺。
六、交通設計
在商業(yè)綜合體設計中，交通設計是非常重要的一部分。應根據(jù)商業(yè)建筑綜合體的地址，合理規(guī)劃和設計車輛和行人的交通線路。同時，應綜合評價整個交通設計圖紙，重點分析行車系統(tǒng)，以確保商業(yè)綜合體的獨立特性滿足要求。在交通系統(tǒng)設計中，應根據(jù)標準要求進行交叉位置設計，并進行必要的優(yōu)化設計?？梢赃x擇環(huán)島交通路線模式，可以消除車輛過于集中的問題，提高交通效率，保證商業(yè)綜合體周邊區(qū)域的交通更加順暢。